Mit dem Eintritt des Zuges in das Hochgeschwindigkeitsbahnzeitalter gewinnt die Kommunikation im privaten Eisenbahnnetz immer mehr an Bedeutung.kontinuierliche und zuverlässige Kommunikation für den Betrieb und die Sicherheit von Eisenbahnen der jetzigen und der nächsten GenerationIn Eisenbahnkommunikationsnetzen einschließlich GSM-R und 5G (NR) drahtlosen Netzen werden neben Abdeckungs- und Kapazitätsanalysedie Umgebung wie Bahnhöfe und Tunnel hat erhebliche Auswirkungen auf die Kommunikation und die Wahrnehmung durch die Nutzer, und die Modellierung von Außen- und Innenräumen (einschließlich Gebäudestrukturen und -materialien) können die Signalverbreitung genau vorhersagen und eine zuverlässige Kommunikation entlang der Eisenbahn sicherstellen.
1、Die Eisenbahnspezifische RAN-Planung bezieht sich auf die Planung von Funkzugangsnetzen, die die Kommunikation für den Eisenbahnbetrieb ermöglichen, z. B. Signal- und Mobilfunknetze.Dies liegt daran, dass die Eisenbahnindustrie einzigartige Anforderungen an die Sicherheit hat, Leistung und Zuverlässigkeit, die bei der RAN-Planung besondere Aufmerksamkeit erfordern.sichere und kontinuierliche KommunikationAuch auf der gesamten Bahnstrecke (einschließlich Tunnel, unter Brücken und in abgelegenen oder gebirgigen Gebieten) ist eine ununterbrochene Abdeckung von entscheidender Bedeutung.
2、Die Eisenbahnen mit kontinuierlicher Abdeckung durchqueren häufig abgelegene und schroffen Gelände;um sicherzustellen, dass das Signal in allen Bereichen der Eisenbahn (einschließlich Tunnel und Brückenübergänge) stark und ununterbrochen bleibt, sind für die Aufrechterhaltung der Kommunikationssicherheit und der Betriebseffizienz von entscheidender Bedeutung.
3、 Neben einem hohen Maß an Zuverlässigkeit muss das Netz über ausreichende Redundanzmaßnahmen verfügen, um vor Kommunikationsstörungen zu schützen,die für sicherheitskritische Systeme und die Steuerung des Zugbetriebs unerlässlich sind.
4、Hochgeschwindigkeitsmobilitätsförderung Die Mobilität von Hochgeschwindigkeitszügen ist ein weiteres einzigartiges Anliegen; die RAN muss in der Lage sein, mit hohen Geschwindigkeiten nahtlos und zuverlässig umzugehen,während welcher Zeit sie an der Verwaltung des Wechselns zwischen Mobilfunkseiten beteiligt ist, ohne dass Linien oder Datensitzungen fallen, die für eine kontinuierliche Kommunikation entscheidend sind.
5、 Kapazitätsplanung, Servicequalität und Interoperabilität Die Planung des drahtlosen Eisenbahnnetzes RAN muss auch den unterschiedlichen Lastbedarf berücksichtigen.einschließlich erhöhter Nachfrage während der Hauptverkehrszeiten und erheblicher Schwankungen aufgrund der Fahrpläne von PersonenbahnzügenDie Qualität des Dienstes (QoS) erfordert ferner die Priorisierung kritischer Kommunikation (z. B. Kommunikation mit Notdiensten) gegenüber weniger wichtigen Diensten. Compatibility of technologies and standards for railroad wireless network (RAN) planning is also important as the railroad industry is transitioning from older technologies such as GSM-R (Global System for Mobile Communications in Railroads) to newer technologies such as FRMCS (Future Railroad Mobile Communications System based on 5G).
